Hamburg Cruise Center

Ein Hauch von Fernweh und "großer weiter Welt" kommt auf, wenn am Hamburg Cruise Center Reisende verabschiedet und in Empfang genommen werden.

Das 1.500 Quadratmeter große, innerstädtische Kreuzfahrtterminal ist architektonisch einfach und mit seiner Fassade aus Container-Elementen zugleich einzigartig. Als temporäres Terminal wird es mittelfristig durch einen kombinierten Hotel-Terminal-Komplex ersetzt werden, einem der zukünftig wichtigsten Gebäude des Überseequartiers.

Die primäre Funktion des Hamburg Cruise Centers liegt in der Abfertigung von Kreuzfahrtschiffen. Regelmäßig kann man am 330 Meter langen Kai in der HafenCity die "dicken Pötte" wie die Queen Mary 2, die AIDA oder die Jewel of the Seas bestaunen - wie auch beim neuen Cruise Center II in Altona. Ein zusätzliches Terminal wurde aufgrund der außergewöhnlich starken Entwicklung der Kreuzfahrtbranche nötig. Beide Gebäude wurden vom Hamburger Büro Renner Hainke Wirth Architekten entworfen.

Im Frühjahr 2010 wurde das Cruise Center international gewürdigt: Die weltgrößte Kreuzfahrtmesse "Cruise Shipping Miami" in den USA verlieh dem Hamburger Kreuzfahrthafen den ersten Preis in der Kategorie "Bester Turnaroundhafen". Die Reeder waren sich einig, dass die Elbmetropole bei Flughafenanbindung, touristischer Infrastruktur und Passagierabfertigung international die Nase vorn hat. Damit steht das Hamburg Cruise Center als Sieger neben Häfen wie Motréal, Palma de Mallorca und Singapur.